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中日韩主流SUV深度PK,传祺GS4完胜ix25/XR-V

2016-04-14 14:44:59 来源: 我要评论(0) 访问量:206

3月21日,搭载Ti POWER全新动力总成的传祺GS4 235T上市。在过去的一年里,10万级超牛SUV传祺GS4 200T成为年度爆款,销量稳居SUV前三。随着235T版本的上市,与200T组成“超牛联盟”的GS4,在与同级合资竞争中优势更为明显。

随着部分自主品牌主力车型主动降价,守着眼前的一亩三分地,能与合资抗衡的车型已越来越少。广汽传祺不改初心,始终将竞争对手瞄准合资,以技术与品质换市场。接下来,我们将其与价格相近的现代ix25和东本XR-V等主流日韩SUV进行深度相比,看看GS4 235T是否有足够的实力延续超牛之势,抗衡合资蚕食。

中日韩主流SUV深度PK 传祺GS4完胜ix25/XR-V

中日韩主流SUV深度PK 传祺GS4完胜ix25/XR-V

 

Ti POWER 235T大扭矩低油耗 碾压日韩吸气发动机

GS4 235T动力升级再战,搭载广汽传祺2.0时代全新动力总成TiPOWER,应用了GCCS燃烧控制专利、低惯量E-Turbo增压等多达50项全球顶尖技术,领先国内主流发动机一代以上,具备大扭矩、低油耗、噪音小三大优势特征,已经完全具备了进入全球发动机第一序列的实力,将为为传祺品牌的持续向上提供持续的强劲动力支持。

GS4 235T最大功率112KW,最大马力152匹,最大扭矩235Nm,1450转涡轮增压开始工作,1.5T发动机的动力性能轻松超越普通吸气2.5L发动机,但是豪华版综合油耗百公里只有6.6L。此外,235T发动机适用1.6L以下车型购置税减半的优惠政策,既省税又省钱,一举多得。

中日韩主流SUV深度PK 传祺GS4完胜ix25/XR-V

 

相比之下,现代ix25全系皆延用自然吸气发动机,其1.6L自然吸气发动机,甚至是2.0L发动机的动力都远逊GS4,且在燃油经济性上还不占优势;而本田XR-V配备的CVT虽然换挡相对平顺,但是动力响应迟滞是其最大弱点。

底盘操控方面,传祺GS4无疑是最为厚道的,其后悬挂配备了同级极为少见的多连杆独立悬挂,相对于XRV与IX25后桥的非独立悬挂,传祺GS4的多连杆后独立悬挂成本更高,技术更优,能够有效降低行驶中后桥左右轮之间的相互干扰,保证行驶中的稳定性,兼具操控性与舒适性。

中日韩主流SUV深度PK 传祺GS4完胜ix25/XR-V

 

三款车型价格相近,但传祺GS4车身尺寸明显比XRV与IX25大一圈。传祺GS4拥有同级最优1520mm车身宽度,后排同时乘坐3名成年人也比较宽敞,腿部与头部空间也都达到了980mm,翘起二郎腿也不会感到局促。

中日韩主流SUV深度PK 传祺GS4完胜ix25/XR-V

 

传祺GS4后排座架可180度完全放平

相比之下,现代IX25的后排空间是三车中最小的,腿部及头部空间都显得较为狭小。本田XR-V的后排腿部空间较现代IX25有所提升,但是受到小型SUV的级别所限,头部及横向尺寸还是远不如传祺GS4宽敞。

在行李空间方面,因为传祺GS4的后排座椅可以180°完全放平,将空间增至1410升,平整的车厢对于装载行李提供了更高的便利性,空间利用率更高。现代ix25与本田XR-V都不能做到后排座椅靠背完全放平,且空间容积均与传祺GS4有一定差距。

传祺 GS4尖端配置媲美豪车 远胜IX25/XR-V

在配置方面中国品牌一向都更具竞争力,所选对比车型中,传祺GS4售价比起现代IX25与东本XR-V在同一层次,但在配置方面却全面超越对手。

中日韩主流SUV深度PK 传祺GS4完胜ix25/XR-V

 

纵观上表可以发现,无论是在舒适性配置还是在安全配置上,传祺GS4都更为贴心,IX25/XR-V搭载的配置依然比较有限,属于能满足消费者日常所需的标准。对比之下,传祺GS4搭载了倒车视频影像、GPS导航、日间行车灯、胎压监测、定速巡航等配置,相比现代IX25与XR-V价值高约2-3万元。

中日韩主流SUV深度PK 传祺GS4完胜ix25/XR-V

 

高端智能科技方面,传祺GS4更是领先业界,搭配的智慧传祺2.0车联网系统,提供13项远程智能服务。通过点击“智慧传祺2.0”APP,不仅可以用手机远程定位,还能远程启动发动机,开空调,查车况,随时查看车门、车窗、后备厢是否关闭,在发生事故时还可以自动求助,带来全面便捷的安全保障。

小结:

综上所对比项,现代ix25和本田XR-V基本无力对标GS4,尤其在GS4 235T上市后,差距更为明显。传祺GS4 235T动力强劲,油耗表现也在同级车型当中可以说是无出其右,IX25与XRV主销动力只够家用,且油耗更高;驾乘空间方面,传祺GS4同样比IX25与XRV更高一个层级;另外,传祺GS4搭载的众多科技配置一般配备在20万级以上车型,可谓相当厚道。相比之下,传祺GS4与XRV整体价值要比IX25起码高2-3万元。

近些年,合资品牌价格不断下沉,对本土品牌拼命打压。能与合资相抗衡的品牌与车型极为少见。哈弗H6推出的升级版,主动将低配价格降到了8万区间,2016款CS75也进行了价格下调,新上市的吉利博越也是不足10万起步。在这样的环境下,中国品牌向上抗衡合资的力量更为弱小。唯独,广汽传祺依然坚守着高品质路线,不参与市场恶性竞争,以技术、原创设计以及品质换市场,在桥头堡位置对抗着合资车品牌,引领中国品牌向上。

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